在当今新零售时代，加油站与便利店的结合，一度被视为弥补成品油利润下降带来损失的最佳解决方案。然而，近期中国石油发布的2023年上半年业绩报揭示了一些变化。报告显示，中国石油昆仑好客便利店的数量为19376座，相较2022年年底减少了1224座。这样的变化，不禁让人对“加油站+便利店”模式的未来产生了疑问：它还是一门好生意吗？
在探究这个问题之前，我们首先要理解，加油站作为车辆能源补给的重要场所，其自身有着独特的优势。大量的车流和人流，使得加油站在便利店的销售业务中有着不可忽视的潜在价值。然而，现在这个价值似乎正在面临挑战。
近期，我们发现很多加油站的便利店面临顾客进店意愿不强的现象。当被问及原因时，很多顾客表示，他们往往只在加油时顺便购买一些快速消费品，如水、面包等，而不会在加油站内仔细挑选商品。造成这种现象的原因有很多。
首先，加油站空间的限制使得顾客在加油的同时无法充分浏览和选择商品。其次，随着支付方式的多样化，很多顾客无需下车就能完成支付，因此更不会想到去加油站的便利店购物。再者，一些加油站提供的优惠券力度不足，无法有效激发顾客的消费欲望。最后，如果加油站便利店的商品陈列不够吸引人，那么即使顾客有消费意愿，也可能会因为找不到想要的商品而放弃购物。
面对这些挑战，“加油站+便利店”模式是否还有吸引力？未来的发展之路又在何方？
实际上，尽管目前一些加油站的便利店面临困境，但这并不意味着“加油站+便利店”模式本身没有价值。对于消费者来说，加油站便利店作为离高速公路最近的商店之一，具有极大的地理位置优势和便利性。因此，如何充分发挥这种优势，提高顾客的进店率和消费意愿，是当前需要解决的关键问题。
首先，加油站需要优化自身的购物环境。比如，可以在店内设置更多座位，为进店顾客提供舒适的购物体验。此外，加油站还可以通过引入更多种类的商品来吸引消费者。例如，除了传统的零食和饮料外，还可以引入更多特色商品和品牌，甚至可以考虑引入快餐和咖啡等即食食品，以满足不同消费者的需求。
其次，加油站可以利用其会员体系来提高顾客的黏性。例如，可以为会员提供更多优惠和积分兑换选择，鼓励顾客办理会员并长期使用。此外，还可以通过会员活动、积分兑换等方式收集客户反馈，了解消费者的需求和喜好，以便更好地调整商品结构和营销策略。
再者，随着数字化和智能化技术的发展，“加油站+便利店”模式也可以寻求更多的创新。例如，可以通过引入智能支付、无人售货等技术来提高效率和服务质量。同时，也可以利用大数据和人工智能等技术来分析消费者行为和市场趋势，为加油站的便利店提供更精准的营销策略和决策支持。
总的来说，“加油站+便利店”模式仍然具有巨大的潜力和吸引力。然而，要充分发挥这种模式的优势，需要不断地创新和改进。只有通过适应市场变化和消费者需求的变化，才能使“加油站+便利店”模式在新的市场环境中持续发展，并为消费者提供更好的服务。"
